疫情期间你的电动车充电了吗？还不赶快去看看

一转眼，新型冠状病毒疫情已经持续一月之久，人们在家宅了一个月，自然作为日常短途出行的电动车也闲置了一个月。

虽说现在正处于疫情防控关键期，不出门，不走动，不流动，不串动，也要做好个人防护，只有这样才能把疫情传播的风险降到最低。但是，今天笔者要提醒大家的是，电动车一个月不骑应该要充电啦！

目前，天气依旧十分寒冷，电动车在存放过程中，会出现自放电，平均每天都会有电量流失，大概的流失量会在0.4%-0.6%之间，如果放置一个月以上的电动车，没有及时充电的话，很容易造成电动车电池容量降低，电池寿命缩短等现象。

那么我们该怎样做呢？

步骤一：电动车放置不用，先要把电动车电充满，然后7-15日给电动车充一次电，这样可以避免电池因硫化而造成电池的损伤。

步骤二：充满电后，关闭电动车空气开关，空气开关位于后座桶内，形似家用“电闻”，可以保护电池避免快速“亏电”。

步骤三：给电动车充电，最好不要在室外充电，控制在10小时之内，转灯后可再浮充1-2小时，注意充电时间不要过长，时间过长也会对电池造成损害。

步骤四：电动车电量最低不要少于30%，需及时充电。天冷时骑电动车时，电池内的容量最好不要低于25%。如果低于25%就会对电池造成损害，影响电池的使用寿命。

步骤五：气温下降，对电动车电池的容量会造成直接影响，夏季三天一充，冬季每天一充，不要等电动车完全没有电再充电，这样不仅会影响正常的使用，还会对电池造成伤害。

步骤六：电动车最理想的行驶环境是气温25℃左右，这就是为什么大家普遍认为天冷电动车跑不远，是正常的。

当气温0℃时，电池容量大概只相当于正常的70%左右，零度以下气温每下降1℃容量大概下降1%，气温越低，电池容量也就越低。

电池容量越低，电动车的行驶里程就会缩短，这属于正常现象，不是电池坏了，等春天气温回升后，电动车的行驶里程会逐渐恢复到正常状态。

总之，我们在防疫期间，既要防护好个人安全，也要给电动车做好电池保养。

（编辑：许昌站长网）

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